Hoppa till huvudinnehållet

Gratis att prova · inget konto

En SD1116-uppgift, hela vägen till facit

Uppgiften kommer från en riktig tenta i Konstruktion av tysta och vibrationsfria maskiner. Svara, ta ledtrådarna om du fastnar och läs lösningsförslaget efteråt.

Uppgift 1

10 p

Problem-KS1 SD1116 2025-11-14

En tågoperatör skall handla upp nya interregionaltåg. Som operatörens ljud- och vibrationsansvarige har du uppdraget att säkerställa passagerarkomforten med avseende på buller och vibrationer. Du genomför därför mätningar med sätesaccelerometrar på ett antal sittande passagerare. Resultaten i form av frekvensspektrum som visar accelerationens effektivvärde i vertikalled, och längs två inbördes vinkelräta axlar i horisontalplanet (axel 1 och axel 2) återfinns i figurerna 1, 2 och 3 nedan

Uppgift: Bestäm komfortgraden för en sittande passagerare

Linjespektrum av accelerationens effektivvärde i vertikalled för en sittande passagerare. Vågrät axel visar frekvens i Hz från 0 till cirka 37, lodrät axel effektivvärde i m/s² med gradering 0,25 till 1,00. Fyra frekvenslinjer: 0,50 vid 5 Hz, 0,50 vid 18 Hz, 0,30 vid 21 Hz och 0,90 vid 30 Hz. Bildtext: Figur 1 Accelerationsspektrum vertikalled.
Linjespektrum av accelerationens effektivvärde i horisontalledens axel 1. Vågrät axel visar frekvens i Hz från 0 till cirka 37, lodrät axel effektivvärde i m/s² med gradering 0,25 till 1,00. Fyra frekvenslinjer: 0,75 vid 5 Hz, 0,50 vid 18 Hz, 0,40 vid 21 Hz och 0,80 vid 30 Hz. Bildtext: Figur 2 Accelerationsspektrum horisontalled axel 1.
Linjespektrum av accelerationens effektivvärde i horisontalledens axel 2. Vågrät axel visar frekvens i Hz från 0 till cirka 37, lodrät axel effektivvärde i m/s² med gradering 0,25 till 1,00. Fyra frekvenslinjer: 0,25 vid 5 Hz, 0,35 vid 18 Hz, 0,40 vid 21 Hz och 0,70 vid 30 Hz. Bildtext: Figur 3 Accelerationsspektrum horisontalled axel 2.

Försök lösa uppgiften själv innan du tittar på svarsalternativen.